Обслуживание , ремонт авто. Руководства по эксплуатации

Будем форсировать карбюратор, впускной коллектор

admin — Fri, 23 Sep 2011 15:50:36 GMT

Большинство отечественных авто имеют карбюраторную систему питания. А карбюратор, как известно, не лишен недостатков. Среди них в первую очередь отметим неравномерность распределения топлива по цилиндрам и практическую невозможность приготовить топливовоздушную смесь нужного состава во всем диапазоне режимов работы двигателя. Особенно часто наблюдается последнее, что и неудивительно. Любой карбюратор имеет в себе несколько ступеней приготовления топливовоздушной смеси.
И если нажать на педаль газа и постепенно увеличивать частоту вращения, например, от холостого хода (700-950 об/мин) и далее к повышенным оборотам (1050-2000 об/мин), средним с(2500-3500 об/мин) и высоким (4000-6000 об/мин), то...

Аэродинамический обвес: красота и практичность.

admin — Sat, 10 Sep 2011 09:32:13 GMT

Теперь разглядим более часто встречающиеся детали аэродинамического обвеса. Спойлеры и антикрылья служат для увеличения прижимной силы автомобиля только за счет работы воздушных потоков.Данные элементы могут изготавливаться как из алюминия, так и из стекловолокна. Алюминий более подходящий элемент из-за своей высокой прочности и небольшого веса. В любом случае необходимо, чтобы материал обладал определенной гибкостью, поскольку при воздействии воздушных потоков твердый материал может погнуться или же вовсе лопнуть.

Так же имеют популярность при установке аэродинамического обвеса- бамперы. При наличии дополнительных деталей, бампер, может не только перенаправлять воздушные потоки, но и создавать доп. охлаждение для радиатора и тормозных дисков . Для этого нео...

Тонировка стекол своими руками +ВИДЕО.

admin — Fri, 09 Sep 2011 12:07:44 GMT

Тонировка стекол своими руками. Сделать тонировку стекла автомобиля своими руками (не прибегая к услугам автосервисных мастерских) Наверно если вы тут вы об этом задумывались, чтож скажу сразу это не так уж и тяжело, достаточно иметь "прямые" руки. Для успешного осуществления мероприятия Вам потребуется: терпение и аккуратность, а также: 1. Тонировочная пленка - одного стандартного рулона может хватить на 4 боковых стекла. 2. Резиновый шпатель - в комплекте с пленкой идет пластмассовая "лопатка" – на крайний случай тоже пойдет, но он оставляет микроцарапины. 3. Канцелярский нож - нож, идущий в комплекте с пленкой для тонирования,достаточно не плох , но китайские рожи мало чего могут сделать надежного . 4. Моющее средство или шам...

15 советов по доводке головки блока цилиндров

admin — Fri, 09 Sep 2011 11:41:07 GMT

Если у вас нет доступа к стенду для измерения характеристик потока, то модификация запутанных форм в каналах головки блока превратится в слепой поиск. Если вы располагаете средствами, то возьмите головку блока, четко представляя себе свои конкретные планы, и обратитесь в мастерскую по ремонту и доводке головок. С другой стороны, если у вас нет денег для обращения в мастерскую, то следуйте приведенным ниже правилам. Они не являются непогрешимыми, но их надо иметь в виду и придерживаться в работе:

1. Удалите металл с верхней части канала и вокруг выступа направляющей втулки клапана. Они часто являются областями с наивысшей скоростью потока, и уменьшение препятствий здесь может заметно улучшить мо...

Колесный тюнинг "девятки" (диски с маленьким вылетом и проставки)

admin — Fri, 09 Sep 2011 11:26:29 GMT

Перед тем, как приступать к испытанием ,попробуем уяснить кое-какие детали. Начнем с колес или просто катков, как их называет большинство водителей в народе. Напоминаю, что размер стандартного диска ВАЗ-2108 — 5Jx13, исходя из этого ширина обода — 5 дюймов, а посадочный диаметр — тринадцать. Наши же новые каточки шире на один дюйм(это не есть плохо), при этом вылет составляет всего семь миллиметров, о чем нам ведает маркировочка "ЕТ7".

Вылет в данном случае — это расстояние от плоскости крепления колеса до вертикальной плоскости симметрии, а проще говоря, до его центра (смотрите рис. 1). Для переднеприводных ТАЗов эта величина составляет 38 мм. Уменьшая ее ...

Тюнинг цветов салона

admin — Thu, 18 Aug 2011 17:19:15 GMT

Чернота моторного отсека моей новой машины меня не устраивала. Я с ней "борюсь" уже пол года, что и видно на фото, конечный вариант. Это конечно, немного сложно, но результат того стоит.

Самое сложное - это буквы, можно просто залить их жидкой белой краской, но получается не очень красиво и не равномерно. Я выбрал другой способ, загрунтованную и отшлифованную крышку двигателя окрасил из пульверизатора, в районе надписей, белой краской. После того как краска высохла, залепил буквы пластилином. Работа очень кропотливая, почти ювелирная. Нужно очень точно вывести границы букв, я делал это с помощью ножа. Затем красил всю поверхность крышки в цвет кузова. После естественной сушки, пластилин аккуратно удалил тонкой...

Спортивные сиденья

admin — Thu, 18 Aug 2011 17:05:15 GMT

От подбора сидений зависят настроение и безопасность
Вы задумывались над тем, почему после всего одного часа, проведенного за рулем, у вас портится настроение, а спустя еще час разбаливается голова? Почему вы плохо спите и вас уже не радует поездка на работу на своем автомобиле? Не исключено, что причина — неудобное сиденье.

О том, что подбор сидений — процедура индивидуальная и достаточно сложная, лишний раз говорить не надо. От медиков и специалистов по эргономике неоднократно приходится слышать, что все болезни идут от позвоночника. Позвоночник выполняет в организме крайне важные функции, а мы на протяжении всей своей жизни беспрестанно его "терроризируем”, зарабатывая комплекс тяжелейших заболев...