Теперь разглядим более часто встречающиеся детали аэродинамического обвеса. Спойлеры и антикрылья служат для увеличения прижимной силы автомобиля только за счет работы воздушных потоков.Данные элементы могут изготавливаться как из алюминия, так и из стекловолокна. Алюминий более подходящий элемент из-за своей высокой прочности и небольшого веса. В любом случае необходимо, чтобы материал обладал определенной гибкостью, поскольку при воздействии воздушных потоков твердый материал может погнуться или же вовсе лопнуть.


Так же имеют популярность при установке аэродинамического обвеса- бамперы. При наличии дополнительных деталей, бампер, может не только перенаправлять воздушные потоки, но и создавать доп. охлаждение для радиатора и тормозных дисков . Для этого необходимо устанавливать воздухоотводы. Их применение способствует лучшей вентиляции и охлаждению вышеперечисленных элементов. Нередко в бампер интегрируется передний спойлер. Роль данного элемента трудно недооценивать. Передний спойлер позволяет перенаправить воздушный поток, идущий по днищу авто, создав, таким образом, зону разряженного воздуха. Попадание сильных потоков под днище чревато увеличением подъемной силы, а, следовательно, увеличением вероятности аварии. Если же нет воздушных потоков, увеличивается общая прижимная сила, и  управление автомобилем становиться легче и проще. Модернизация заднего бампера также является для перенаправления воздушных потоков, и нейтрализации воздушных завихрений, возникающих на высоких скоростях. Кроме этого, задний бампер, при наличии центрального скоса, эффективно выводит воздушные потоки из-под днища, обеспечивая дополнительную прижимную силу.


Колесные арки увеличивают обтекаемость кузова, уводя воздух в сторону от колес, и препятствуя возникновению боковых завихрений. При этом большое значение имеют не только арки, но и размер колесных дисков. Многие производители предлагают также установить функциональные накладки на капот. Их роль проста – улучшение охлаждаемости двигателя, путем перенаправления дополнительных воздушных потоков. Однако в этом вопросе необходимо обращаться именно к профессионалам, поскольку найти место прорезки капота, а также правильно установить накладки смогут только они. Дефлекторы, кроме предохранения стекол от загрязнений, могут значительно увеличить прижимную силу авто. Поэтому их установкой также не следует пренебрегать.


Теперь поговорим о том, где именно можно приобрести все элементы аэродинамического обвеса. Здесь можно пойти двумя путями: заказать уже готовый обвес, либо выполнить его самостоятельно. В вопросе заказа все ясно – купил, установил. Однако далеко не всегда можно найти стандартный обвес для конкретной модели. Кроме того, в некоторых случаях проблемы могут возникнуть при заказе, особенно для жителей небольших городов. Правда в наше время, при наличии огромного количества компаний, специализирующихся на доставке грузов, вся сложность сводится к финансовым затратам. К стоимости самого элемента добавится стоимость транспортировки. Говорить о конкретных фирмах, предлагающих аэродинамические обвесы, мы не будем, поскольку данная статья не носит рекламного характера.


При отсутствии стандартного аэродинамического обвеса, что характерно для многих отечественных авто, можно оформить заказ у конкретных компаний, предоставляющих подобные услуги. Это могут быть как крупные фирмы, так и одиночки-любители, увлекающиеся тюнингом авто. Стоимость работы будет прямо пропорционально зависеть от ее сложности. Наиболее надежным способом стоит считать вариант с заказом обвеса и его установкой мастерами компании. В этом случае вы вправе рассчитывать на гарантию. Самостоятельная установка предусматривает наличие определенных навыков в подобного рода работах, поскольку далеко не всегда монтаж различных элементов прост. 


Теперь давайте поговорим о собственноручном изготовлении аэродинамического обвеса. Мы не станем подробно расписывать процесс создания того или иного элемента, поскольку данные процессы будут в подробностях расписаны в отдельных статьях. Лучше всего описать наиболее распространенные материалы, применяемые при собственноручном изготовлении обвеса.


Самым популярным материалом является стеклопластик. К его достоинствам стоит отнести низкую себестоимость, малый вес и относительно высокую прочность. При возникновении незначительных ударных нагрузок изделия из стеклопластика не гнуться, как металл, а возвращаются в исходную форму. Конечно, для повышения прочности приходится использовать достаточно толстые слои материала. Но в то же время его масса оказывается намного ниже аналогичного элемента из металла. К тому же, при изготовлении различных частей обвеса следует выбирать наиболее подходящий материал. При несоблюдении этого правила изделия из стеклопластика легко ломаются и крошатся. То же правило действует и относительно температурного режима. Лучше всего заказывать уже готовые аэродинамические обвесы, избегая самодеятельности. Сюда же следует добавить токсичность материала, при работе с которым необходимо соблюдать меры безопасности.